Noen ganger er det glede å se på en ekspert som demonstrerer hans håndverk, spesielt så når båten er uvanlig eller forsvinner. En video kom vår vei for bare en slik ting, og det er av et håndverk så sjeldent at det er mulig noen få av oss, vil ha vurdert det. Vi er vant til å kjøpe dekk for våre motorvogner som kommer pre-made i en form for størrelsen på hjulene våre, men hvor mange av oss har vurdert hvor opprinnelsen til gummi-dekken ligger? Hvordan fikk en 1800-talls hestesklærende buggy sine dekk? [Engelscoachshop] Ta oss gjennom prosessen, å sette gummi på et sett med trekanthjul.
Disse hjulene vil opprinnelig ha hatt jernfelger, som må ha gitt en knusende tur på brosteinsveiene på dagen. Engelsk coach-builders av midten av 1800-tallet var de første som passet solide gummi dekk, og det er denne typen dekk som er montert i videoen. I stedet for gummiringen kan vi forvente at dekket er kuttet fra en lengde av vulkanisert gummiekstrudering med en signifikant overlapping, så blir et par høy-strekkledninger matet gjennom hull i ekstruderingen. Den imponerende delen er jiggen for å skape dekket, hvor gummien er komprimert til en tett passform på hjulet før ledningene er kuttet og deres ender loddes sammen. Når hjulet frigjøres fra jiggen, ekspanderer det komprimerte dekk til det punktet at dets ender møtes, noe som gjør et perfekt sirkulært dekk holdt tett på felgen. Få av oss vil noensinne se dette for ekte, men vi er privilegert for å se det på skjermen.
Vi kan ikke håndtere trehjulene veldig ofte, men dette er ikke det første settet vi har sett.
Takk [Andy Pugh] for tipset.